■最近，由于“小米SU7事故”，明智的驾驶被推向前进。在Qingming Festival假期期间，口号提醒您“道路上的道路状况很复杂，在车道上使用了帮助驾驶”，这表明相关部门与智能驾驶的安全有关。明智的驾驶正在迅速发展并进入人们的生活。目前，全国许多地区都在积极开放自动驾驶试验和促进法律的道路。北京将从4月1日起实施“北京汽车车辆法规”，支持用于旅行服务的自动驾驶汽车，例如个人乘用车，城市和电车巴士，城市运营保证。 3月18日，上海市政运输委员会和其他部门发布了相关通知，自动驾驶测试道路的范围进一步扩大。在深圳开车的四个自主巴士例程中的第一组定期开放。在技​​术风险和事故风险更凉爽的时候，智能城市交通驾驶系统的影响是什么？我们如何解决问题并解决挑战？关注城市巴士系统的智能发展，智能驾驶系统的指示将使汽车变得“明智”，并将为公众提供更舒适和方便的旅行体验。目前，共享新的旅行工具的市场，例如共享自动驾驶汽车和自动驾驶汽车的市场。 Publici可以随时通过移动应用程序使用车辆来实现“点对点”的旅程。在智能驾驶系统的开发中，城市交通管理部门应关注城市公共交通系统的智能开发，通过智能调度，自动驾驶巴士以及促进进一步的开发（移动性）来促进公交系统的巧妙而有效的开发。政府可以指导将智能驾驶进一步整合到公共交通系统中，并根据智能驾驶通过促进指导，并增强居民对绿色旅行的认识，从而增强居民的意识并在城市接受公共交通系统。科威佛州和行业的就业需要从系统发展的角度进一步研究技术，政策和社会的协调发展。政府部门应使用前瞻性基础设施布局并设定监管框架来平衡效率和公平性，避免“技术已经进步和机构滞后”的情况，并释放明智驱动的潜力，以实现城市发展的潜力。政府必须通过政策指导，例如试点项目，法规修订，访问L3（有条件的自主驾驶）等技术标准的制定以及公共资源的倾斜来实现社会和经济利益之间的平衡h作为共享旅行补贴。更重要的是，政府必须加强智能驾驶技术的公共和教育，提高公众的意识并接受智能驾驶系统，消除用户对智能驾驶的误解，并逐渐将智能驾驶从市场上的管理中改变，从而促进朝着良好且可持续的方向发展智能驾驶。指导运输行业的从业者的转型。在智能驾驶系统的成长过程中，自动驾驶汽车不会摆脱，诸如出租车司机和卡车司机之类的传统工作将应对工作压力。因此，政府部门需要考虑收入和问题对重新就业的传统驾驶从业人员的影响。同时，Wisedriving的名声还将提供新的工作机会，例如智能驾驶系统工程师，车辆测试工程师和网络安全工程师，等等，这些职业需要专业知识和技术，政府应指导从业人员练习技能培训和转型。首先，我们需要增加职业培训的投资，并提供与智能驾驶有关的专业课程和培训计划；指导传统的从业人员（例如驾驶员和维护人员）改变技术职位和新兴领域，例如智能维护驾驶员系统，数据评估和安全管理，例如通过职业教育来培养智能驾驶员的明智操作和维护人员，M Marchforce的交通数据等。其次，已经引入了相关的工作支持政策，例如提供就业补贴，企业家贷款等，以鼓励培训师开始自己的业务或进入与明智驾驶有关的新兴领域。还可以帮助从业者实现工作 - 建立正常改变工作iShing特别资金并提供就业咨询服务。此外，政府可以与企业合作建立人才供应，并要求平台匹配，及时发布驾驶行业需求人才信息，并促进劳动力的理性流程以及优化的分配。修改明智的法律迹象表明智能驾驶将为现有的法律交通系统带来挑战。中国共产党和国务院中央委员会发布了“建立强大的运输国家的框架”。运输部，工业和信息技术部，公共安全部，国家监管局和其他部门探索并促进了针对智能互联车辆的政策和法规的构建，以产品访问，安全管理，运营，运营，运营以及诸如“规范”等政策，例如道路测试的意见和道路交通交通申请的介绍”和“管理道路测试的规范并显示交通申请在道路上连接的车辆（审判）上促进交通交通”。自2025年3月1日以来，当没有驾驶员的自主工具发生在道路交通事故的情况下时，机制为智能连接的车辆建立了智能互联车辆的政策和法规。在“人机共同驾驶”阶段，包括汽车所有者，汽车公司和算法供应商在内的``人机共同驾驶''阶段，并阐明了做出算法决定的道德和法律责任的界限。特别是，智能驾驶员车辆收集的轨迹数据涉及个人隐私，需要概述数据和许可政策的严格脱敏，以防止滥用。为了适应这一变化，需要修改相关法律，并以智能驾驶车辆，道路标准和划分职责的意义进行修改和包含。同时，需要概述新的法律法规，以调整智能驾驶技术的研究和开发，试用和商业应用。由于智能驾驶车辆涉及许多领域和许多部门，因此有必要建立跨部门的管理机制合作，并建立一个由多个部门建立委员会诸如技术标准，数据和安全共享，投资计划等问题等问题。保证和标准规范系统。 （Ang May -set是北京北京大学综合运输系统科学研究所的教授）